Varning för cyklister

Reglerna för vägcyklist, Mopedist, motorcyklist för dig, som cyklar för dig, som cyklar, ska också vara roliga och lätta att trafikera. Här beskriver vi de vanligaste reglerna för cyklister. Om du vill vara säker när du korsar vägen bör du alltid observera andelen vägning - det gäller nästan alltid. Om du inte har en skyldighet att väga in, bör du fortfarande överväga andra.

Samtidigt bör andra trafikanter betrakta dig som cyklist i de flesta situationer. Eftersom både du och andra trafikanter hade skyldigheter måste ni båda ta hänsyn till varandra. Då ökar säkerheten. Om du kör din cykel på vägen gäller dessa bestämmelser för fotgängare. Du kan bara korsa vägen om det kan ske utan fara för annan trafik. Vägning, när du har en skyldighet att väga in, innebär att du som cyklist måste sakta ner vid en bra tid eller stanna.

Du måste ta de fordon som närmar sig och du kan bara köra om det kan göras utan fara eller hinder. Ibland höjs cykelpassagen, men den kan också utformas på andra sätt. En cykelpassage bevakas om trafiken regleras av trafiksignaler eller av en polis och på annat sätt är obevakad. En cykelkorsning är en cykelkorsning som är "en del av en väg som är avsedd att användas av cyklister eller moped klass II-förare för att korsa en väg eller cykelväg och är markerad med vägmarkeringar och en vägskylt." Korsning du är inte förbjuden som cyklar för att korsa vägen vid ett övergångsställe, men ett övergångsställe är avsett för fotgängare och därför är det olämpligt att cykla.

Om du går av din cykel och kör den gäller samma regler som för fotgängare. Förutom de som går, betraktas de också som fotgängare: personer i rullstol. Rullskridskor, rullskidåkare och skidåkare. Cyklister och mopedister får använda gångkorsningar, men förare har ingen viktning mot dem.

De har vägmarkering och vägmärken för cykelöverfart samt en utformning som säkrar att fordon inte förs med högre hastighet än 30 kilometer i timmen.

Det enklaste sättet att undvika missförstånd och olyckor är att söka ögonkontakt med fotgängare. Du bör dock inte vinka på fotgängare, eftersom detta skapar falsk säkerhet, särskilt om det finns flera körfält. När du vinkar kanske fotgängaren slappnar av och tycker att det faktiskt är tyst, men det kommer att finnas en förare i en annan gränd som inte kommer att stanna.

Förare som inte är fotgängare har en skyldighet att väga in mot fotgängare som är på eller som bara ska gå av vid en fotgängarkorsning.

Varning för en vägsträcka där cyklande eller mopedförare ofta korsar eller kör in på vägen.

Polls skärningspunkten. En funktionell trafiksignal finns eller en polis är på platsen. Både fordonsförare och fotgängare måste följa trafiksignaler. Ibland blir det rött för en fotgängare som är mitt i en korsning. I det här fallet måste du släppa ut fotgängaren eftersom personen kom ut ordentligt. Obevakad övergångsställe. Du har en skyldighet att väga in mot fotgängaren, eftersom han bara ska gå ut på övergångsstället.

Denna gångkorsning är smart. Tillförlitliga signaler är tillgängliga, men de är inte aktiverade. Detta innebär att en gångkorsning anses vara obevakad. En gångväg. Förare av fordon kan bara korsa banan. Fordonsförare har en skyldighet att väga in mot att gå på banan. Det finns ingen standardiserad design. Ibland märks det, men inte alltid med en vägskylt som förlängs av uppfarten.

Att korsa en stig på en väg är ovanligt för vanlig biltrafik, eftersom en sådan trafikdesign skulle vara farlig för fotgängare. Detta är en vägkorsning för vanlig biltrafik.